[HowTo] Pulir un gearbox. Fundamentos

Las valvas y engranajes del gearbox de una réplica de airsoft son fabricados industrialmente con unos controles de calidad propios de juguetes made in China. Debido a eso, desde la réplica más cara hasta la más barata, al abrir el gearbox nos encontraremos multitud de rebabas e imperfecciones en sus elementos. Generalmente, cuanto más baja sea la gama de una réplica más deficiencias encontraremos.
No es necesario sustituir piezas. Pienso que las piezas se sustituyen cuando se rompen. Se ha pagado por ellas y hay que amoldarse. Mas eso no implica que uno mismo no pueda hacer unas correcciones.

Hay quien rectifica hasta los engranajes. Desconozco el procedimiento.
Sin embargo, pulir las valvas del gearbox o, incluso, el interior del cilindro, quitar rebabas del pistón, etc... es algo al alcance de cualquiera.

El concepto.
Pulir no es sinómino de deteriorar o agrandar. Es decir, pulir es exactamente: eliminar irregularidades y hacer que la superficie sea lo más lisa posible erosionando la menor cantidad posible de material útil.

Herramientas:
- Las necesarias para abrir el gearbox.
- Gasolina o similar para desengrasar partes metálicas. Los plásticos, con un trapo.
- lija de grano gordo, grano medio y grano fino.
- Pulimento (una pasta para pulir). En su defecto, pasta de dientes.
- Fieltro de pulir (es una especie de tela estropajosa).
(si no tenemos pulimento y/o fieltro de pulir, bastará con lijas y con aceite)

Sitios donde pulir:

1. Valvas del gearbox
Suele haber multitud de rebabas. En los casos más graves éstas llegan a interferir con el engranaje central o, incluso, impedir el correcto cierre del gearbox, el óptimo funcionamiento del cutt off lever o el asentamiento de los casquillos / rodamientos.

2. Carriles del pistón.

3. Lugar de asentamiento del cilindro.

4. Lugar de asentamiento de la cabeza del cilindro.

5. Carriles del tappet plate (y el tappet plate mismo si tuviera rebabas).

6. Pistón. Puede tener rebabas e imperfecciones que lo frenen.

7. Interior del Cilindro.

Finalización del procedimiento:
Suplementar ejes de los engranajes con el número de arandelas apropiado (lo que se conoce como reshiming)
Comprobar estanqueidad y compresión de los conjuntos cabeza de cilindro-cilindro-pistón, sustituyendo o rectificando las juntas tóricas si fuera necesario.
Reengrasar con grasa de teflón -la roja para cadenas de bicicleta del Decathlon va francamente bien-, sin quedarse corto y sin excederse. Tan malo es el exceso como la carencia. Los sobrantes acabarán ensuciando la cámara de hop y el cañón.

[HowTo] Alzas fosforescentes. DIY

Generalmente, salvo excepciones, las pistolas y fusiles no vienen con las alzas mecánicas "preparadas" para combate nocturno.

Esto suele subsanarse con el empleo de accesorios tales como puntos rojos, punteros láser o dummysilenciadores trazadores. Elementos que, en las pistolas, pueden ser complicados de instalar, amén de que suelen convertir el arma corta en una especie de tarta barroca.
En fusiles como el kalashnikov, que de serie suele carecer de montura, requiere la adquisición de otro artilugio (la montura / ris y demás sabores).

Como en esta entrada voy a ceñirme a las alzas mecánicas, los chismes de tipo monturas, puntos rojos, láseres y demás, no voy a tratarlos aquí.

Fritz y su visor nocturno de última generación.

Existen varias opciones, de mayor a menor coste monetario:

a) Adquisición, si existen en el mercado, de las alzas fosforescentes -generalmente de tritio (una substancia radioactiva que brilla en la oscuridad)- correspondientes al arma que deseamos adaptar para el combate nocturno. Opción más cara.

alza de tritio para glock

Glock equipada con alzas de tritio

b) Adquisición de una especie de viales de tritio, si las alzas tienen el tamaño apropiado. Han de ser del tamaño apropiado. Perforar e insertar.

viales, supuestamente de tritio

c) Pintar con pintura fosforescente las alzas mecánicas.

Como por aquí somos lonchafinistas y adeptos del frugal way of life, voy a detallar la opción C [pintar con pintura fosforescente las alzas mecánicas]

1. Hacer muescas en las alzas para aplicar la pintura, siempre que esto no debilite la pieza.
Estas muescas pueden ser desde hendiduras hasta agujeros. Las herramientas para hacerlas pueden ser sierra para metales, punzón, broca pequeña, etc, etc...
Esas muescas contendrán la pintura fosforescente.
Si la agresión sobre las piezas de las alzas supone debilitarlas o cualquier efecto secundario negativo, prescindir de ello y proceder directamente a pintar (paso 2 y sucesivos).

2. Pintar -con un pincel, por ejemplo- con pintura blanca, preferiblemente de imprimación. Capa fina. Déjese secar.
El color blanco "potenciará" el efecto fosforescente.

3. Aplicar una gota de pintura fosforescente. Déjese secar. Y si fuera menester, aplicar tantas gotas -gota encima de gota- sea necesario.
Esa pintura fosforescente se puede conseguir en tiendas de pesca, en Amazon, o en el infame AliExpress. Esta última pintura es la única que conozco, no merezco otra cosa.

4. Aplicar sobre la pintura fosforescente una fina capa de esmalte de uñas. Esto hará que no se deteriore tanto por el roce o la acción de los elementos.
[Como todos sabéis practicar airsoft bajo la lluvia, por poner un ejemplo, es algo factible :) , tanto como el cuerpo a tierra o el arrastrarse por el fango. Actividades todas ellas que los hierros -y el propio organismo que los porta- deben soportar con estoicismo].

5. [sobre el terreno]. Para que la pintura fosforescente de las alzas mecánicas brille durante horas en la noche es necesario que previamente sea "cargada".
Esto se hace iluminándolas, con una linterna convencional o, mejor aún, con luz ultravioleta. Si hemos marchado con nuestro rifle bajo la luz del Sol esto no será necesario.

Y con todo esto y la ayuda de Dios, que todos sabemos que nada hay imposible para un español con diez dedos en las manos, queda la artillería lista para el combate cuando el Sol se pone.

Recuerden ustedes que, de noche, una granada a tiempo ahorra muchos disgustos.

Dejo enlace al manual de combate nocturno del ejército español por si alguien tiene ganas de leer un poco y recordar cosas acerca del empleo de armamento al caer la noche sin visores ni chucherías del estilo.
Ya saben, de noche, la paciencia y no perder la iniciativa en combate adquieren un valor inestimable :) Me lo dijo un veterano.

[HowTo] Insonorizando un AKS74U. Usos de la cámara de una bicicleta.

La primera frase de esta entrada puede hacer pensar que lo que se pretende es meterle un silenciador, tan incómodo como inútil, a nuestro pequeño kalasnikov.

Nada más lejos de mi intención.

Consciente del molesto y delator tintineo de la anilla de sujección de la correa, me propongo a darle una solución lonchafinista y de fortuna que no sea la socorrida y pegajosa cinta aislante y que permita darle un segundo uso llegado el momento.

He visto gente que -creo que emulando a los rusos "de verdad" XD- colocan en las culatas una especie de torniquete militar, una especie de correa rosa enrollada. A mí no me van esos colores, ni gastar dinero.

Utilizaré el socorrido trozo de goma de cámara neumática de bicicleta.

1. Cortar un trozo de 4 cm. aprox.

2. Estirarlo con ambas manos y meterlo por el "lado ancho" de la culata, o bien desmontar la culata. He preferido hacer lo primero por vagancia.

3. Bajar la goma hacia la bisagra de la culata.

4. "Tapar la anilla" y plegar la goma.

El pliegue de la goma bien pudiera servir para ocultar una pastilla potabilizadora o una aspirina.

¿Y dónde tener a mano un trozo de goma extra? En el pistolete, ¿no? Aún no sé si mejora el agarre, pero lonchafinista queda un rato. Me gusta.

Si se desea amortiguar el ruido de los culatazos, basta repetir el procedimiento dejando la goma en el paso nº 1, justo donde apoya nuestro hombro.

[HowTo] Protegiendo cosas con la goma de una cámara de bicicleta

Hace un tiempo mencioné los usos que la goma de una cámara de una bicicleta puede tener más allá del cometido para el que fue diseñada y adquirida.
Cuando se sufre un pinchazo, ¿por qué tirar la cámara? Mejor repararla. Uno se siente mejor reparando sus propias cosas. El ritual de reparar pinchazos, como el talar leña, es una actividad que se disfruta, que le mueve a uno en un estado de instrospección muy sensato.
Y cuando ya esté tan pinchada que no merezca la pena arriesgarse a colocarla de nuevo en la llanta... ¿por qué no darle un nuevo uso?.

Una de las aplicaciones de la goma de la cámara de una bicicleta es proteger cosas, prevenir roturas.

Este es un pequeño bote de penicilina, ya vacío de esa substancia, en el que guardo café soluble mezclado con azúcar. Es muy útil cuando me echo al monte. Es de cristal y, por tanto, susceptible de quebrarse.

Cortando un pedazo de cámara de bicicleta evitaremos que el recipiente sea tan frágil.

Se comienza por la embocadura.

Esto es como un parto, pero a la inversa.

Y, tirando de la goma y empujando el botellín, trabajo terminado.

Listo para desenroscar y servir

[HowTo] Usos de una cámara de bicicleta. Hazlo tú mismo.

1, 2 y 3! Atención! Alarma! barbies comprando -es decir, cómo no, gastando dineros- GOMAS DE POLLO "ESPECIALES" porque se las vieron a un nancysil en una foto XD

En los primeros capítulos del asilvestramiento lonchafinista se mencionan la de cosas que se pueden hacer con una CÁMARA de bicicleta o moto pinchada o rajada (y también con un neumático). Pesa muy poco para lo útil que es.
No hay que ceñirse únicamente a la experiencia ajena, el ser humano también tiene imaginación.

Sujetar cosas
Proteger cosas
Insonorizar cosas
Asegurar sujecciones
Guardar muchas cosas al cinto o en bandolera o donde te plazca
Correa de fortuna para un fusil
Compartimento estanco
Pescar
Trampas
Torniquete
Tirachinas (si la goma es buena y está en buen estado)
Silla
Herramienta para asfixiar / ahorcar
manguera, sistema de filtrado, conducción de fluidos
junta de goma de emergencia
etcétera, etcétera...

Centauro 17.2 Compañía Charlie, poderosa como el trueno

Regresado ya de la campaña de Centauro, con las piernas como un canguro, el frío metido en los huesos, el cuerpo dolorido y magullado, y marcas en hombros y otras partes, mas la honra intacta y el espíritu embriagado, con esa extraña sensación que acontece cuando uno -tras largas jornadas- deja de llevar el macuto y el rifle a cuestas (que pareciera que ya forman parte del mismo cuerpo), va siendo hora de recapitular lo que esta campaña fue, los hechos que en ella acontecieron.

Con la satisfacción del deber cumplido y tras dedicar unas cuantas horas a reparar las averías de este organismo mío, puedo concluir que -una vez más- el Centauro no ha defraudado a aquellos que gustamos del masoqueo y las emociones fuertes en un contexto de Simulación Militar puro y duro, sin gilipolleces ni distracciones.
Es, como muchos saben, de ese tipo de operaciones en el que los "fregaos" a tiro limpio hay que ganárselos primero a base de masoqueo, fortaleza de cuerpo y espíritu, y conocimiento (más que chismes y artilugios), como fiel infantería; donde no basta con vencer al enemigo -que sufre, respira y camina igual que tú, pues (como decía Hartmann) aquí todos somos igual de insignificantes- sino también a los elementos que, como muchos sabrán, en esta región de España llamada Maestrazgo -tierra de templarios y tumba de ejércitos- son implacables y acostumbran a desatarse con una furia y un ímpetu que sacuden el alma.
Y de eso Centauro, como viene siendo desde que la bestia se engendró allá por febrero del 2014, anda sobrado. En este pequeño infierno en vida podía uno servirse de todo eso hasta empacharse si así se deseaba.
Y así lo hemos hecho, ¡vaya si lo hicimos!

Desperta Ferro fue asignado a la unidad Charlie Rebelde (o Romeo, si queremos ser pedantes XD), junto a las escuadras G.I.A.P, Black Bulls, HeadShot y Vélites, que a muchos les sonarán pues todo el mundo sabe de qué están hechos esos marines. Con los dos primeros había jugado operaciones a favor y en contra, mas con los dos últimos sólo en contra. Ahora puedo decir que he probado ambas facetas de los cuatro. Fue un honor y un placer, pues ahí en el barro es donde se ve de qué está hecha una escuadra.
Mi rendimiento dependía intrínsecamente del rendimiento de los que en aquellos momentos y en aquel contexto eran mis hermanos de armas. Si no fuera por el frío, el viento y la llovizna que sobre nosotros implacable caía, podría decir que me sentí como en casa. Estoy contento y orgulloso de lo que ha sido esta unidad Charlie R, PODEROSA COMO EL TRUENO, dura como el acero Krupp.
Esta vez el asunto empezó de noche. Una noche lluviosa, fría y ventosa, como son las de noviembre en esos lares. Gracias a Dios había luna llena.
Oscuridad, barro, caminos de cabras, alguna pendiente de vértigo, cursos de agua, resbalones a la carrera, castañeteo de dientes, !qué os voy a contar XD! Las inclemencias meteorológicas nos acompañaron durante todo el tiempo. Pareciera que Eladio y C.O.A.S. -como en otras ocasiones- hubieran sobornado al mismisimo Dios para que nos fustigara con los elementos.
Hube de hacer, como en tantas ocasiones, vida de "sintecho", con mi socorrida bolsa de plástico y mi funda de guitarra. Nada hay para un español imposible con cinco dedos en cada mano, un trozo de plástico y una cuerda.
En esta ocasión Alto Mando, experto en tentar a los espíritus más fuertes con la semilla de la desmoralización empujándolos a sucumbir, decidió que la primera misión NO iba a desembocar en unas coordenadas lejanas donde establecer un puesto avanzado, una especie de hogar para el sufrido infante.
Lejos de eso, Alto Mando secuestró a los líderes de cada equipo (y se los llevó a combatir lejos), y a las unidades -descabezadas de mandos- se les fue asignando misiones -una tras otra- que ejecutar, por supuesto con todo el equipo a cuestas. ¡Hay que ir ligeros!
Y así hasta que el día ya clareaba, momento en el cual -inesperadamente- se asignó la tan ansiada misión de búsqueda y establecimiento del deseado vivac y trinchera. Estando el Sol bien visible llegaban las unidades a las coordenadas uteme-edcincuenta asignadas.
Los mandos de las escuadras que conformaban las unidades ya se habían también reunido con nosotros en aquel lugar húmedo y ventoso en el margen del río Bordón, que discurre encajonado.
Había que fortificarse rápidamente para salir otra vez de misión. Búsqueda y Destrucción, plomo hirviendo y rechinar de dientes, y demás sabores, música para nuestros oídos.
Puedo señalar sin faltar a la verdad que en la compañía Charlie R. aquellos líderes de escuadra se encontraron con una UNIDAD ya cohesionada que ya trabajaba como un todo ejecutando los trabajos de vanguardia, reconocimiento, retaguardia, control de sectores, etcétera de forma mecánica y bien coordinada, como una máquina bien engrasada, MINISTROS DE LA MUERTE, tal y como pudieron comprobar apenas se produjo el siguiente choque.
Aquella mañana de sábado la sentíamos como si fuera de domingo y estuviéramos ya a punto de terminar y reunirnos con nuestros camaradas del bando contrario en la deseada comilona de hermandad. Mas no, en esos momento en que uno se pregunta "qué hago yo aquí", todos sabíamos que aún nos quedaban 24 horas más de masoqueo y de trabajo a conciencia, que a eso habíamos venído.
La operación fue discurriendo de forma brutal e implacable. Emboscadas, contraemboscadas, largas marchas, tomar y defender una posición elevada, extraer artillería o víveres, etc, etc... se fueron sucediendo. Llegó la segunda noche y con ella la segunda amanecida, que casi fue venida del Espíritu Santo. No hubo tiempo para la monotonía o la apatía. No hay cansancio cuando te espera la gloria.
El atrezzo, muy trabajado: sólido, realista y original.
Si en el anterior Centauro pudimos ver lanzacohetes y morteros, amén de los explosivos por control remoto de la edición Survivor, en esta también hicieron acto de presencia, pero acompañados de un chisme siniestro y mortífero denominado "Sentinel".
Éste era una especie de robot casi del tamaño de una persona, dotado de una ametralladora, y dirigido por control remoto por la unidad en cuyo poder cayera. Ese primitivo Terminator podía moverse en altura, girar sobre sí mismo y escupir una ingente cantidad de proyectiles sobre el objetivo mientras el operador podía disfrutar de la destrucción viéndolo todo en la pequeña pantalla de tv del mando, atento sentado tras un parapeto, fumándose un pitillo o saboreando una desfatigante.
Y cuando la cosa se ponía fea, cuando los elementos más hostigaban, cuando caían chuzos de punta, el viento se desataba y el frío hacía acto de presencia, cuando el enemigo desatado amenazaba con sobrepasar la unidad..., entonces aquello oído por primera vez en boca de los hombres de Black Bulls... aquel grito proferido a viva voz, surgido del pecho, ronco y atroz, ¡ESTO ES MILSIM, SEÑORES!
Y te sorprendías pronunciando lo mismo, y te reías abierta y francamente. Y aquello te reconfortaba y te empujaba aún más a tirar pa lante, a mantenerte vivo y centrarte en la misión, que en aquellos momentos era lo único que contaba.
Desde aquí mi más alta consideración por Eladio y escuadra C.O.A.S. al completo, que sin ellos esto no sería posible, y por representar la fuente de la que bebemos tantos amantes de la simulación militar por muchos denominada "extrema", en nuestro continuo apredizaje y discurrir.
Por escuadras G.I.A.P., Black Bulls, HeadShot y Vélites, con los que tuve el honor de compartir unidad. La experiencia fue muy gratificante. Me sentí como en casa.
Por todas aquellas escuadras, nacionales y rebeldes, que participaron con honor en este Centauro y los anteriores y, sobre todo, por los que participarán en esos futuros infiernos en la Tierra. Sin vosotros esto tampoco sería posible.
Y con todo esto, parafraseando con sumo respeto aquellos versos que sobre Don Alvaro de Bazán se escribieron, puedo concluir con lo que bien pudiera definir a cada uno de los hombres que integraron aquella unidad Charlie Rebelde los días 4 y 5 de noviembre del año 2017 en aquellas tierras por las que discurre un río llamado Bordón:
Alto Mando servido y unidad honrada,
dirán mejor quién he sido
por la cruz de mi apellido
y con la cruz de mi espada.

Afrontando Simulación Militar, lo que todos sabemos

No me referiré aquí a cómo participar en productos de consumo autodenominados s.m. a título comercial como son guionizaditas, minimilsim, cosplays varios, etcétera, etcétera... hoy tan en boga aprovechando el tirón de eso que por lo visto queda tan guay hoy en los "currículums" de esto de las bolitas.

Esto hace referencia a operaciones de simulación militar pura y dura en grandes extensiones de terreno adverso, en condiciones climatológicas no siempre benignas, de larga duración y sin parar (haga frío o haga calor, esté nevando o haga sol, caiga hielo o granizo).

Un repaso a lo que todo el mundo sabe, redactado por mera recreación de unos recuerdos, dentro y fuera de la s.m., harto placenteros. Por favor, ruego nadie malinterprete, dado que el que escribió la parrafada es humilde y conocedor de sus riesgos a cagarla como el que más XD.

 

Básicamente esto es un compendio de lo que todos los que gustan del llamado -con mejor o peor intención- "trekking extremo con artillería" conocen por representar en cierta medida los cimientos del buen desarrollo y finalización de una operación de las características antes mencionadas.

La mochila -tu material- no ha de llevártela un todoterreno a base (en el caso de que ésta exista). Tú la hiciste, tú la transportarás hasta que, cuando todo acabe, vuelvas al mundo.
Si el jugador no probó a andar por casa con el material a cuestas -cosa harto recomendable-, enseguida -ya en el punto de partida- si va con sobrepeso debería darse cuenta y lanzará lastre XD

En esto, artillería, munición, radio, mapa georeferenciado y brújula, comida, agua y las 3 capas de ropa de rigor (administrense con conocimiento) prestando especial atención a los "extremos" del cuerpo, es suficiente.
Como bien sabemos, el resto es cuestionable. Nada hay más triste que ser esclavo de las cosas, como aquel que en el.mito griego estaba condenado a subir una roca enorme una y otra vez al monte Olimpo. Desesperante, ¿cierto? :)

Dado que las unidades están formadas por multitud de individuos, creo que no está de más echarle todos primero un vistazo al material de cada uno de sus integrantes para suprimir chismes duplicados.

La uniformidad asignada, por cierto, ha de respetarse.

Más vale pasar frío que sudar. Cuando cae el Sol todos sabemos lo que pasa. Y también de madrugada, a punto de empezar la operación, recién despierto; cómo enseguida ese frío que te cala los huesos se convierte en sofoco apenas uno empieza a trabajar.

Botas ya domadas, que nos inspiren confianza y unos cuantos calcetines de recambio. Si no corremos riesgos innecesarios como chapotear sin motivo en los arroyos y charcos, las ampollas -si hubieran de aparecer- tardarán en hacer acto de presencia.

No correr riesgos innecesarios y gestionar las fuerzas, que esto suele ser una "carrera de fondo".

Mirar de ser autosuficientes, saber gestionar cada uno sus propios chismes y cuerpo, y rápido.

Radioperador debe llevar baterías extra para radio 5w. Radio siempre encendida. Si una unidad no juega se jode todo.

Planificar contingencias de forma que la probabilidad de que la unidad quede coja o inoperativa -en los casos más graves- se reduzca.

Y lo más importante: tirar los parches y las insignias, y funcionar con la unidad asignada como un todo con certeza absoluta en finalizar y causarle al enemigo la mayor ruina posible.
En el frío y el barro el parche de nada sirve. Una unidad homogénea barrerá del mapa a aquellas otras en las que cada uno tire para su lado.

Y para finalizar, lo de siempre: espíritu de sacrificio, creérselo y obedecer al alto mando como si fuera palabra de Dios XD

La sobredosis de endorfinas cuando todo ha terminado no tiene precio. El sacrificio merece la.pena.

Explotando la Beneficencia (I): un cecubé de Cornellà

Todo el contenido de este artículo son opiniones de su autor y, bajo ningún concepto, representan el parecer de todos los integrantes de la escuadra de a.s. en la que se integra.A excepción de cuando se citan expresamente las opiniones de otros, en cuyo caso se trata de interpretaciones personales de los mismos.
Cowboy DespertaFerro

"Aquel hombre que pierde la honra por el negocio, pierde el negocio y la honra".

Francisco de Quevedo 

Es esta la primera entrega sobre ese lamentable asunto de la beneficencia y los campitosnegocio y/o 'horganizadoreh' de partidas, aunque si lo tratara por órden cronológico sería la  veinteava o así. Ya antes presenciamos aquellos esperpentos "soldados de...", "todos con el bebé fulanito", etcétera, donde se daban cita la "flor y nata" del airchoft-negocio (o con vocación de)... todo bien aderezado con patrocinadores y palmeros.

Érase una vez un cecubé en Cornellà...
Hace menos de 1 mes, 2 personas se escindieron de una 'hasociación' de veintitantos, les tiraron el parche a la cara y se quedaron el campito.
Desconozco exactamente el contexto, los antecedentes y el desarrollo de un hecho que de por sí llama la atención: que dos le den la patada a veinte. Al público transcendió los lloros de los veintitantos "que se quedaron en la calle" y una especie de boicot de éstos contra aquéllos.
Hay que ser excéptico, sobre todo cuando uno sospecha que entre pícaros anda el juego.
Cuando asistí al lamentable espectáculo de la buambulancia yendo y viniendo en las redes sociales vinieron a mi cabeza ecos de Lázaro de Tormes, del episodio de las uvas.

Cuando el ciego le pega a Lázaro, éste le dice, "tio, por qué me pegas (¿cómo sabes que cogía más uvas de lo debido?)". Y el ciego le contesta, "porque aún cogiendo yo de dos en dos (las uvas) tú callabas"

Y ahora se arrancan con una benéfica. Madre mía.

Lo que haga tu mano izquierda no ha de saberlo tu derecha.

Ah, la humildad, esa virtud en vías de extinción en este frikimundo de las bolitas, cada vez más repleto de endiosados, personajes que a la que huelen un céntimo pierden el norte, o palmeros que venderían a su madre por un 'yogúr'.
Indigencia moral.

Es repugnante el uso que de la desgracia humana se hace para lavar imagenes, promocionar productos, vender. Fariseos y sepulcros blanqueados.

Sea usted caritativo, un hombre de bien, recto y altruísta, está en su derecho y dicen que esto es un país libre.
Pero no lo proclame a los cuatro vientos, porque si lo hace -malpensado que es uno- lo normal es deducir que usted ni es hombre de bien, ni es recto y ni mucho menos altruísta.

Muy mal asunto.

Mk23 Socom, aquella guía de mejora y reacondicionamiento

No hace falta a estas alturas describir la pistola MK23 Socom de Tokio Marui y sus clones de STTI, etc.

Ari-A-Kas (Madrid, zona norte) y otros airsofters, elaboraron en el foro de sniperairsoft una guía de mejora y reacondicionamiento de esta pistola, cuya leva de hopup tenía la extraña manía de deformarse, entre otras cosas.

Las mejoras eran aplicables también a los clones de STTI y demás.
Asimismo se explicaba como reconvertir el silenciador (prolongador de cañón) de los clones en un silenciador funcional.

El nombre de aquel artículo howto era: Mk23, mejorando lo inmejorable.

La guía continúa en su sitio de siempre, mas no ocurre así con las imagenes, cuyo autor había subido a un alojamiento efímero. Resumiendo, el texto de la guía perdura, pero no las imagenes.

Afortunadamente en su día SE CAPTURÓ el documento íntegro, imagenes incluídas, en un pdf que se puede consultar desde aquí:

MK23 SOCOM MEJORANDO LO INMEJORABLE by Ari-A-Kas

Más información también en este otro artículo

Mapas OFFLINE para Oruxmaps

Oruxmaps es una app de geoposicionamiento offroad para teléfonos inteligentes.

Lo más aconsejable a la hora de trasegar por el monte es brújula y mapa (y saber utilizarlos), y un gps de travesía.
No obstante, si uno no dispone de un chisme de esos, es posible recurrir al móvil con Oruxmaps o similares instalado. Dado el consumo elevado de batería es posible que se requiera una batería externa también.

Como en la montaña no siempre hay cobertura teléfonica, previamente -en casa- se puede cargar la cartografía necesaria en Oruxmaps para poder trabajar con ella más tarde, incluso sin cobertura.

Hay dos formas de hacerlo.

1. Desde la propia app OruxMaps. (eso lo explicaré en otra entrada, búsquelo mientras tanto en google XD)

2. Desde varias páginas web que los suministran. (Este es el apartado de que trata esta entrada:)

Se puede DESCARGAR MAPAS PARA ORUXMAPS PARA SU USO OFFLINE DESDE LAS SIGUIENTES PÁGINAS WEB:

Actualizado: 07 Enero 2017

 Visto: 74249

Garmin format (vectorial):

• (world) http://www.gpsfiledepot.com/
• (world) http://mapcenter.cgpsmapper.com/
• (world - openseamaps) ftp://ftp5.gwdg.de/pub/misc/openstreetmap/openseamap/garmin/
• (Europe) http://www.wanderreitkarte.de/garmin_de.php
• (Marroc) http://www.island-olaf.de/travel/marokko/gps.html
• (TOPOHISPANIA) http://www.elgps.com/foroGPS/viewtopic.php?f=41&t=8646
• (TOPOPIRINEOS) http://topopirineos.blogspot.com/
• (TOPOLUSITANIA) http://topolusitania.blogspot.com/2011/02/topolusitania-v090.html
• (Argentina, Chile, Perú, Uruguay, Paraguay, Brasil, Bolivia,...) http://nacho.com.ar/2012/01/mapas-gratuitos-para-garmin/
• (Finnish) http://kartat.hylly.org/

rmap format:

• (España) El Toledano Errante http://kunzuilh.blogspot.com.es/2012/09/mapas-para-oruxmaps-xii-recopilacion-de.html

map (mapsforge vectorial):

• (world) Openandromaps. Basados en Mapsforge y añadido líneas de nivel y carril bici http://www.openandromaps.org/en/download.html
• (world) Androidmaps http://www.androidmaps.co.uk/
• (world) http://download.mapsforge.org/maps/
• (Europe) http://freizeitkarte-osm.de/android/en/index.html

 

Oruxmaps format (sqlite):

• (Europe) http://www.4umaps.eu/download-outdoor-hiking-mountain-bike-maps.htm#mozTocId816533
• (España) http://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,2799391,2799391,page=1#msg-2799391
• (España) http://www.cosasdeandroides.com/
• (España Andalucía) http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadisticaycartografia/prodCartografia/moviles/notaprensa.htm
• (España) 3D DEM http://www.viewfinderpanoramas.org/Coverage%20map%20viewfinderpanoramas_org3.htm
• (España) 3D DEM http://www.viewfinderpanoramas.org/dem3.html
• (España) 3D DEM http://www.ipellejero.es/radiomobile/RM_03.html
• (España) El Toledano Errante http://kunzuilh.blogspot.com.es/2012/09/mapas-para-oruxmaps-xii-recopilacion-de.html
• (España) Planetaris http://planetaris.blogspot.com.es/2014/07/cartografia-en-desconectado-para.html
• (Marruecos) vive4x4 http://www.vive4x4.com/index.php/es/
• (Israel) http://israelhiking.osm.org.il/OruxMapsDownload.html

ONLINE MAPS

• http://www.techgravy.net/google-maps-android-offline-maps-oruxmaps/

WMS:

• España- Cartas náuticas: http://ideihm.covam.es/servicios.html
• España- Cartografía ráster del IGN: http://www.ign.es/wms-inspire/mapa-raster
• España- Ortofotos PNOA máxima actualidad http://www.ign.es/wms-inspire/pnoa-ma
• España-Camino de Santiago del IGN http://www.ign.es/wms-inspire/camino-santiago
• CartoCiudad-Inspire http://www.cartociudad.es/wms-inspire/CARTOCIUDAD/CARTOCIUDAD
• España- Ocupación de suelo de España del IGN http://www.ign.es/wms-inspire/corine
• España- Cuadrículas cartográficas del IGN http://www.ign.es/wms-inspire/cuadriculas
• España-Modelos Digitales del Terreno del IGN http://www.ign.es/wms-inspire/mdt
• España-Ortofotos históricas del PNOA del IGN http://www.ign.es/wms/pnoa-historico
• España-Ortofotos PNOA máxima actualidad del IGN http://www.ign.es/wms-inspire/pnoa-ma
• España- Redes geodésicas del IGN http://www.ign.es/wms-inspire/redes-geodesicas
• España-SIOSE- Ocupación de suelo de España http://www.ign.es/wms-inspire/siose
• España-Unidades administrativas del IGN http://www.ign.es/wms-inspire/unidades-administrativas
• (España Sigpac) http://wms.marm.es/wms/wms.aspx?
• (España Cataluña ICC) todos los mapas y ortofotos vigentes del ICC http://shagrat.icc.es/lizardtech/iserv/ows?
• (España Valencia)http://terramapas.icv.gva.es/mapa_topografico_base
• (España Valencia)http://terramapas.icv.gva.es/odcv05_etrs89h30_2010
• (España Navarra) http://idena.navarra.es/ogc/wms.aspx?
• (España catastro) https://ovc.catastro.meh.es/Cartografia/WMS/ServidorWMS.aspx?
• (España Euskadi) http://www.geo.euskadi.net/s69-geodir/es/contenidos/informacion/servicios_estandares/es_81/servicios_estandares.html
• (España Andalucía) http://www.ideandalucia.es/wms/mta10r_2001-2013?
• (France) http://www.geosignal.org/cgi-bin/wmsmap
• (Italy) http://www.pcn.minambiente.it/PCNDYN/catalogowms.jsp?lan=it
• (Swiss) http://wms.geo.admin.ch/
• (Meteo) http://wms.openweathermap.org/service
• (Greece) http://gis.ktimanet.gr/wms/wmsopen/wmsserver.aspx
• (USA) http://viewer.nationalmap.gov/example/services/serviceList.html

*** Fuente: http://www.oruxmaps.com/cs/es/maps